A zömmel derecskei gazdák azért érkeztek Újfaluba, mert azt remélték, megtudják, Derecske melyik részén épül meg az M35-ös nyomvonala. Tavaly ősszel ugyanis már volt egy lakossági fórum, amelyen kifejtették a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztési Zrt. és a környezetvédelmi felügyelőség munkatársai, hogy a Derecskétől nyugatra eső, kiváló termőföldeken tervezik a nyomvonalat. A helyiek azonban a keleti, zömmel állami tulajdonban lévő, alacsony aranykoronájú legelőn történő megépítést támogatják. Előbbi igen hátrányosan érintené a mintegy 100 gazdák, akiknek a megélhetése kerülne veszélybe. A gazdák petíciót is nyújtottak át Szabó Imre környezetvédelmi miniszternek, aki válaszában megírta: sem lehetősége, sem szándéka nincs a nyomvonalba beavatkozni. A gazdák közül néhányan éltek fellebbezési jogukkal is, arra azonban még nem érkezett válasz.

A mostani fórumtól azt várták, végre megtudják az országos természetvédelmi hatóság döntését, ehelyett azonban az előadók az M4-es és az M35-ös gyorsforgalmi utak csatlakozási pontjait latolgatták. Felszólalásában Csécsi István derecskei gazdálkodó csalódását fogalmazta meg, hiszen mint mondta, a gazdák 95 százaléka a keleti nyomvonalat támogatja, a termőföld védelme, a termőföld elértéktelenedése miatt. - Nekünk, magyaroknak, már oly' kevés értékünk maradt, legalább ezt a meglévő értéket, a földet őrizzük meg! - kérte az előadóktól.

Kiszely Tihamér, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztési Zrt. munkatársa erre azt mondta: kezdeményezzenek a képviselők törvénymódosítást a Natúra 2000 alá eső területek felmentése érdekében.